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Troca Correia Dentada Agile 1.4. Quantos km trocar

Troca Correia Dentada Agile 1.4. Quantos Km?

Troca Correia Dentada Agile 1.4

Esquecer ou simplesmente não trocar a Correia Dentada do Agile 1.4 no tempo certo, poderá trazer para você uma enorme dor de cabeça além de um grande prejuízo financeiro.

Caso a Correia Dentada do Agile 1.4 se romper, você poderá ter que refazer praticamente todo motor do carro. Tentar economizar não fazendo a manutenção preventiva nos prazos estipulados, poderá fazer você gastar muito mais lá na frente, o barato pode sair muito caro.

Fique atento para sempre fazer a manutenção preventiva de seu Agile 1.4 no tempo certo, manter as revisões em dia é importante para você ter sempre o seu carro em perfeitas condições, além de lhe proporcionar mais segurança na estrada.

Correia Dentada Agile 1.4. Com quantos Km devo trocar a Correia Dentada do Agile 1.4?

No geral os mecânicos costumam aconselhar a troca da correia dentada dos carros sempre entre 40 e 60 mil quilômetros rodados, mas é importante sempre verificar o manual de seu Agile 1.4 para poder coletar essa informação de forma mais precisa, este período pode variar muito dependendo do carro.

Vale ressaltar também, quem compra carro usado, costuma sempre trocar a correia dentada imediatamente após a compra do carro, mesmo o proprietário anterior garantindo que tenha as revisões em dia, trocar a correia dentada logo ao comprar um carro usado é de muita importância, afinal, ninguém sabe como o motorista anterior cuidava do carro.

Consultando no manual oficial do Agile 1.4, a Chevrolet recomenda a troca da Correia Dentada sempre com 50 mil Km rodados ou 5 anos de uso (o que acontecer primeiro).

Veja abaixo no print do Manual do Agile 1.4:
Troca Correia Dentada Agile 1.4. Quantos km.fw

Caso você dirija com muita frequência em estradas com muita poeira, arenosas ou lamacentas, efetuar um controle do estado da correia dentada sempre a cada 15.000 km e, se necessário, efetuar a sua substituição.

Ao trocar a correia dentada do Agile 1.4, você deverá também trocar o tensor da correia, que é por onde a correia gira. Se o tensor estiver com problemas e travar, você também terá problemas com a Correia Dentada. Essa peça sempre desgasta bastante com o tempo, portanto, troque sempre o tensor ao trocar a correia dentada.

Veja nesse post, tudo sobre Revisão Programada do Agile 1.4

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