Veja como funciona, quais os itens que deverão ser trocados e preços de cada Revisão Programada do Volkswagen Saveiro 1.6 2014 Com Ar Condicionado.
É muito importante manter sempre em dia a revisão de seu Volkswagen Saveiro. Mantendo a revisão em dia, você não perde a garantia de seu carro e também se previne problemas mais sérios de manutenção.
Importante:
A Revisão Programada do Volkswagen Saveiro 1.6 2014 Com Ar Condicionado deve ser feita sempre a cada 10.000 km ou 6 meses (o que ocorrer primeiro).
A mão-de-obra para substituição dos itens na primeira e segunda revisão é gratuita.
A mão-de-obra para substituição dos itens dos demais serviços não está inclusa e deve ser consultada com a concessionária de sua preferência.
Itens de desgaste natural não estão inclusos no preço na tabela abaixo e serviços adicionais ficam sujeitos a aprovação prévia de orçamento pelo cliente.
1ª Revisão (06 Meses ou 10.000 Km Rodados) |
2ª Revisão (12 Meses ou 20.000 Km Rodados) |
– Itens da Revisão: Troca do Filtro de Combustível Troca Óleo do Motor Troca Bujão Escoamento Troca do Filtro de Óleo |
– Itens da Revisão: Troca do Filtro de Combustível Troca Óleo do Motor Troca Bujão Escoamento Troca do Filtro de Óleo |
– Valor Cobrado: A Vista: R$ 236,00 |
– Valor Cobrado: A Vista: R$ 236,00 |
3ª Revisão (18 Meses ou 30.000 Km Rodados) |
4ª Revisão (24 Meses ou 40.000 KM Rodados) |
– Itens da Revisão: Troca do Filtro de Combustível Troca Óleo do Motor Troca Bujão Escoamento Troca do Filtro de Óleo Troca do Filtro de Ar Condicionado Elemento de Filtro de Ar |
– Itens da Revisão: Troca do Filtro de Combustível Troca Óleo do Motor Troca Bujão Escoamento Troca do Filtro de Óleo |
– Valor Cobrado: A Vista: R$ 279,62 *Valor da mão de obra não inclusa |
– Valor Cobrado: A Vista: R$ 236,00 *Valor da mão de obra não inclusa |
5ª Revisão (30 Meses ou 50.000 KM Rodados) |
6ª Revisão (36 Meses ou 60.000 KM Rodados) |
– Itens da Revisão: Troca do Filtro de Combustível Troca Óleo do Motor Troca Bujão Escoamento Troca do Filtro de Óleo |
– Itens da Revisão: Troca do Filtro de Combustível Troca Óleo do Motor Troca Bujão Escoamento Troca do Filtro de Óleo Elemento do Filtro de Ar Troca do Filtro de Ar Condicionado |
– Valor Cobrado: A Vista: R$ 236,00 *Valor da mão de obra não inclusa |
– Valor Cobrado: A Vista: R$ 279,62 *Valor da mão de obra não inclusa |
7ª Revisão (42 Meses ou 60.000 KM Rodados) |
8ª Revisão (48 Meses ou 80.000 KM Rodados) |
– Itens da Revisão: Troca do Filtro de Combustível Troca Óleo do Motor Troca Bujão Escoamento Troca do Filtro de Óleo |
– Itens da Revisão: Troca do Filtro de Combustível Troca Óleo do Motor Troca Bujão Escoamento Troca do Filtro de Óleo |
– Valor Cobrado: A Vista: R$ 236,00 *Valor da mão de obra não inclusa |
– Valor Cobrado: A Vista: R$ 236,00 *Valor da mão de obra não inclusa |
9ª Revisão (54 Meses ou 90.000 KM Rodados) |
10ª Revisão (60 Meses ou 100.000 KM Rodados) |
– Itens da Revisão: Troca do Filtro de Combustível Troca Óleo do Motor Troca Bujão Escoamento Troca do Filtro de Óleo Troca do Filtro de Ar Condicionado Elemento do Filtro de Ar |
– Itens da Revisão: Troca do Filtro de Combustível Troca Óleo do Motor Troca Bujão Escoamento Troca do Filtro de Óleo |
– Valor Cobrado: A Vista: R$ 279,62 *Valor da mão de obra não inclusa |
– Valor Cobrado: A Vista: R$ 236,00 *Valor da mão de obra não inclusa |
Informações retiradas do site oficial da Volkswagen.
*Os valores são referentes ao ano de 2014 e poderão serem alterados sem aviso prévio.
Caso você tenha um Volkswagen Saveiro 1.6 2014 Com Ar Condicionado e deseja compartilhar sua experiência com as revisões na concessionária, poderá deixar seu depoimento no formulário de comentários abaixo.
comprei uma saveiro 2014 ela não tem garantia de motor e cambio
Boa noite minha saveiro cross é 2014 foram feitas todas revisões última foi feita com 116.900 a próxima será com 126.900 qual o valor do revisão
Tenho saveiro 2014/15 revisao dos 60
.00km q saber o preço da revisao.
Revisao dos 60.000km preço desta revisao.
Tenho uma saveiro cross 2014, está 38.000 quilômetros, já tive que trocar toda a parte de velas, todas as correias, suspensão e outras coisas mais…. Me pergunto se comprei um carro novo, ou um carro zero, mais usado…. Alguém pode me falar algo sobre isso?