A Honda lançou o HR-V 2021. O SUV recebeu mais equipamentos de série em todas as versões: passaram a trazer faróis com ajuste eletrônico de altura do feixe e sensores crepusculares para iluminação automática. Além disso, todas as configurações agora vêm com seis airbags.
O HR-V 2021 também ficou mais caro; veja os preços
As versões Touring e EXL do HR-V 2021 usam novas rodas de liga leve de 17 polegadas, designs diferenciados e um novo design horizontal dos faróis de neblina de LED, semelhantes aos faróis de neblina usados no CR-V.
| Versão | HR-V 2021 | HR-V 2020 |
|---|---|---|
| LX | R$ 105.100 | R$ 99.100 |
| EX | R$ 111.500 | R$ R$ 106.700 |
| EXL | R$ 123.600 | R$ R$ 117.400 |
| Touring | R$ 148.800 | R$ 142.700 |
A configuração EXL também é equipada com faróis totalmente LED, espelhos retrovisores internos fotocromáticos e sensores de chuva antes disponíveis apenas no Touring. O HR-V 2021 EX passou a contar com espelho retrovisor com funções elétricas de dobramento e basculamento, além de dois airbags (cortinas), totalizando seis bolsas infláveis de proteção.
Por outro lado, a versão LX possui um centro multimídia touch screen de 7 polegadas que pode ser conectado aos sistemas Apple CarPlay e Android Auto. Assim como a versão EX, pode operar o sistema de navegação de mapas e Google Maps no Waze, tocar música via Bluetooth, dispositivos portáteis ou serviços de streaming de mídia, bem como a função de etiqueta de voz (reconhecimento de voz) no volante, permitem que você atenda e faça chamadas, reproduza música e outras funções.
O HR-V 2021 LX também recebe repetidores de flecha nos retrovisores externos e quatro novos airbags (duas laterais e duas cortinas).
Honda HR-V 2021: itens de série
Todas as versões Honda HR-V 2021 vêm de fábrica com ar condicionado, freio de estacionamento com partida eletrônica e retenção de freio, controle de cruzeiro e faróis de neblina (lâmpadas halógenas para versões LX e EX, LED para versões EXL e Touring) e vidros elétricos de um botão pode ser controlado para cima / para baixo e desbloqueio do compartimento de bagagem. A série 2021 também adiciona funções de ascendimento automático dos faróis e ajuste da altura do feixe.
O HR-V EX está equipado com ar condicionado digital com tela de toque, pás de mudança no volante para mudar de marcha, sete velocidades podem ser simuladas na caixa de câmbio CVT, espelhos retrovisores com dobradura elétrica e funções de reversão e uma vaga de estacionamento atrás do sensor.
Nas versões EXL e Touring, o HR-V 2021 oferece todos os assentos acima e revestidos em couro, um centro multimídia de 7 polegadas com navegador integrado, espelhos retrovisores internos fotocrômicos e sensores de estacionamento dianteiros, traseiros e um compartimento dianteiro com acabamento em preto Piano de grade.
Conjunto mecânico
As versões LX, EX e EXL do Honda HR-V 2021 são equipadas com motores 1.8 16V FlexOne, até 140 cavalos a gasolina e até 139 cavalos a etanol, e são combinados com uma transmissão CVT – com simulação de sete velocidades e aletas nas engrenagens do volante de mudança, versões EX e EXL. Por sua vez, o HR-V Touring trouxe um motor 1.5 turbo de quatro cilindros, especificamente calibrado para SUVs, com potência de 173 cv a 5.500 rpm e torque de 22,4 kgfm entre 1.700 rpm e 5.500 rpm.
Cores do HR-V
Este modelo está disponível em uma variedade de cores: branco tafetá (cor sólida), prata platina, cinza bário, azul cósmico (metal), branco estrela, preto cristal e vermelho mercúrio (pérola). A versão Touring usa um interior cinza e as cores externas são brancos estrela, cinza bário e azul cósmico. As outras cores do interior têm acabamento em preto.
