O icônico Ford Corcel já foi o carro médio mais vendido do Brasil por muitos anos. Considerado um dos primeiros carros médios no país, ele é adorado por fãs de carros devido ao seu design único e ao seu preço acessível. Se você é uma dessas pessoas, continue lendo para descobrir a história por trás desse veículo e o que o tornou tão icônico.
Características e Benefícios do Willys Interlagos
Característica | Descrição | Benefícios |
---|---|---|
Tamanho | Médio, com dimensões acima dos carros pequenos e abaixo dos grandes. | Maior espaço interno. |
Engenharia | Requintada, herdada da Aero-Willys. | Maior durabilidade. |
Apresentação | No Salão do Automóvel em 1968-69. | Maior visibilidade. |
Características modernas | Tração dianteira, radiador selado, coluna bipartida de direção e freios a disco na frente. | Maior segurança. |
Parceria com a Renault | Oferece conforto e economia acessível. | Maior custo-benefício. |
Ford Corcel: um clássico brasileiro
O Ford Corcel foi o pioneiro dos carros médios no Brasil quando foi apresentado no Salão do Automóvel em 1968-69.
Com características modernas para a época, como tração dianteira, radiador selado, coluna bipartida de direção e freios a disco na frente, além da parceria com a Renault oferecendo conforto e economia acessível, ele se destacava entre os demais veículos.
Tamanho e Engenharia Requintada
O Ford Corcel é um carro médio, que possui dimensões acima dos carros pequenos e abaixo dos grandes. Além disso, sua engenharia requintada herdada da Aero-Willys garante um tamanho maior do que o esperado para um carro médio. Estes são todos os recursos modernos que o carro oferece.
Perguntas Frequentes
Onde o Ford Corcel foi apresentado?
R: O Ford Corcel foi apresentado no Salão do Automóvel em 1968-69.
Quais são as características modernas do veículo?
R: O Ford Corcel conta com tração dianteira, radiador selado, coluna bipartida de direção e freios a disco na frente.
Quais os benefícios da parceria com a Renault?
R: A parceria com a Renault oferece conforto e economia acessível.