Está pronto para conhecer o último lançamento da Volkswagen na China? O novo Volkswagen Taos Reestilizado foi desenvolvido para fazer você se apaixonar por carros! Com design moderno, tecnologia de ponta e muitas surpresas por baixo do capô, esse carro promete revolucionar o mercado automobilístico! Venha conhecer todos os detalhes desta máquina incrível!
Características, Design e Interior do Novo Volkswagen T-Cross
| Característica | Design | Interior |
|---|---|---|
| Grades de frente | Inspiradas no Atlas | Saídas de ar na vertical |
| Faróis | Redesenhados, com LEDs e peça angular | Central multimídia de 12 polegadas |
| Para-choque | Acabamento cinza e imitação de grade | Painel com barra horizontal |
| Lanternas | Redesenhadas, com barra que atravessa o porta-malas | – |
| Motorização | – | 1.5 TSI com 160 cv e 25,5 kgfm |
Descubra as Novidades do Volkswagen Taos Reestilizado na China!
A Volkswagen anunciou a reestilização do SUV médio Taos, conhecido na China como Tharu. O carro ganhou novos equipamentos, mudanças no design e motorização trocada para o 1.5 TSI de 160 cv. Esta renovação pode servir de inspiração para a futura renovação do Taos no Brasil, que deve acontecer somente em 2023.
Novidades do Design
A parte frontal do Tharu mantém a grade inspirada no Atlas, o maior utilitário da Volkswagen, mas foi iluminada e formou uma linha contínua com os LEDs de iluminação diurna nos faróis.
Além disso, os faróis foram redesenhados e adotou uma peça angular com um recorte na parte de baixo. O para-choque também foi redesenhado, adotando um acabamento cinza contornando uma imitação de grade e com uma passagem de ar trapezoidal na parte inferior da peça.
Já a traseira do Tharu também foi redesenhada. As lanternas foram redesenhadas para receber uma barra que atravessa todo o porta-malas, algo que havia sido evidenciado nos últimos flagras. Além disso, o para-choque tem um novo acabamento cromado.
Novidades no Interior
No interior da cabine também houve mudanças, como o formato das saídas de ar para que ficassem na vertical, a central multimídia de 12 polegadas no estilo flutuante e um novo visual para o painel, com uma barra horizontal em outra cor que faz o contorno com as saídas de ar e segue na parte superior das portas.
Novidades na Motorização
O Tharu abandonou o 1.4 TSI de 150 cv de 25,5 kgfm e passou a usar o 1.5 TSI com 160 cv e os mesmos 25,5 kgfm de torque, combinado a uma transmissão de dupla embreagem de 7 marchas. Ainda terá a versão 2.0 turbo de 186 cv e 32,6 kgfm, a única a usar o sistema de tração integral 4Motion.
