A moto adota linhas modernas, semelhantes à irmã mais velha MT-09 de três cilindros. À primeira vista, o MT-07 tem detalhes esportivos, claramente o “Reverse 500” da Honda, e há muitos argumentos para vencer a concorrência: peso inferior, mais de 20 cavalos de potência. A ideia da Yamaha é fazer uma motocicleta barata, [c]

Mesmo assim, não houve economia nos materiais utilizados, como se pode ver em componentes como o disco de freio dianteiro duplo, rodas marcantes de 10 raios, painel totalmente digital (com bastante informação), pneu traseiro tamanho 180 e amortecedor traseiro com nove ajustes possíveis.

Consumo de combustível da Yamaha Mt-07

O tanque de gasolina de 14 litros, de acordo com a marca, permite uma autonomia de quase 400 km – o que significa um consumo médio em torno de 28,6 km / l. O painel totalmente digital, bem posicionado e bem visível, mostra todas as informações necessárias, inclusive o indicador de marcha.

Ficha técnica – Yamaha MT-07 

A facilidade de dirigir o MT-07 é impressionante. Os arcos mostram suas dimensões compactas e o baixo peso do conjunto.

Motor: dois cilindros em linha, 8 válvulas, 689 cm3, injeção eletrônica, gasolina, refrigeração líquida; 

Potência: 75 cv a 9.000 rpm; 

Torque: 6,9 kgfm a 6.500 rpm; 

Transmissão: câmbio de seis marchas, transmissão por corrente; 

Quadro: tipo Diamante; 

Suspensão: garfos telescópicos na dianteira (130 mm de curso) e braço oscilante tipo Link na traseira (130 mm de curso); 

Freios: disco duplo na dianteira (282 mm) e disco simples na traseira (245 mm); 

Pneus: 120/70 R17 na dianteira e 180/55 R17 na traseira; 

Peso: 179 kg/182 kg (ABS); 

Capacidades: tanque 14 litros; 

Dimensões: comprimento 2.085 mm, largura 745 mm, altura 1.090 mm, altura do assento 805 mm, entreeixos 1.400 mm

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Fotos de Daniel Messender

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