Consumo Ford Ranger XLT 2.5 Flex 2013
Média de Consumo Combustível da Ford Ranger XLT 2.5 Flex 2013. Consumo gasolina e álcool da Ford Ranger XLT 2.5 Flex 2013 andando com o carro na estrada/rodovia e cidade/urbano. Veja quantos quilômetros faz por litro a Ranger XLT 2.5.
Consumo Ford Ranger XLT 2.5 Flex 2013 Gasolina:
– Consumo Cidade/Urbano: 5,2 Km/Litro.
– Consumo Estrada/Rodovia: 7,6 Km/Litro.
Com um tanque de gasolina (80 litros) você pode rodar até:
– Cidade/Urbano: 320 quilômetros.
– Estrada/Rodovia: 608 quilômetros.
Consumo Ford Ranger XLT 2.5 Flex 2013 Álcool:
– Consumo Cidade/Urbano: 4 Km/Litro.
– Consumo Estrada/Rodovia: 5,9 Km/Litro.
Com um tanque de álcool (80 litros) você pode rodar até:
– Cidade/Urbano: 378 quilômetros.
– Estrada/Rodovia: 472 quilômetros.
Potência da Ford Ranger XLT 2.5 Flex 2013:
– 168 cavalos na gasolina.
– 173 cavalos no álcool. (ganho de cinco cavalos de potência abastecendo o carro no álcool).
– Ford Ranger XLT 2.5 Flex 2013 faz de 0 a 100 Km/h em 12,5 segundos.
Peso da Ford Ranger XLT 2.5 Flex 2013:
– 1909 Kg
Fotos da Ford Ranger XLT 2.5 Flex 2013:
Quantos quilômetros por litro faz a sua Ford Ranger XLT 2.5 Flex 2013? Caso você queira compartilhar o consumo de sua Ranger com os leitores, poderá deixar abaixo no formulário de comentários o seu relato, para que todos possam comparar e ver se estão dentro da média.
Discordo com estas informações, tenho uma Ranger flex ano 2014/15 so abasteço com gasolina e andando entre 9 e 110 klm horario ela faz 10,5 a 10,8 klm / litro. o trecho B. S. Miguel AL /Brasilia DF q faço de de 6 a 8 vezes ano este consumo e verdadeiro, e tenho custo beneficio menor q o carro a diesel as revisões são muito mais baratas.
Amigo a minha na estrada máximo 8.5 média de 90 a 100 km no álcool 6 a 6.5 na cidade 4 km por litro no álcool na gasolina 6 a 6.5 toda média com 90% andando com ar condicionado ligando
Hola, tenho uma carrinha ford ranger xlt manual a gasolina, levei ao mecânico para mudar o retentor da cambota pois estava a verter óleo,por inegligencia do mecânico, não pois o motor no ponto, em seguida tentou meter a trabalhar o carro pegou mas trabalhava com o rumor a bater. Foi insistindo, vimos que não desenvolvia, qdo fomos dar conta já com outro mecânico as 16 vavulas estavam todas empanadas, substituídos por novas, temos a trabalhar não pega até hj. O que devo fazer? Preciso de ajuda!