IDrive da BMW acaba de ganhar uma nova geração. O iDrive 8 ganhou uma repaginada para a nova geração e fará parte do sistema inteligente dos carros da marca.
Boa parte das novidades estão ligados ao sistema de interatividade e inteligencia artificial.
O sistema vai fazer sua estreia no BMW iX, um SUV elétrico que foi apresentado no ano passado e deve chegar no mercado neste ano.
Comparado com a última geração, o sistema ganhou mudanças significativas.
Display interativo com inteligência artificial
O novo display curvo, integrante do quadro de 12,3 e a central multimídia tem 14,9; as telas lado a lado trans um visual interessante, que chega próximo ao MBUX da Mercedes.
O novo Head-Up Display, apresenta gráficos otimizados e está integrado a superfície do painel de instrumentos.
Para ter um foco maior no uso e conectividade a BMW Intelligent Personal Assistant passou por uma série de melhorias, que além do comando de voz se adapta as vontades do motorista.
Ela pode ser operada por um Touchscreen ou por um botão giratório que fica no console central.
Os novos apps BMW tem como objetivo replicar a experiência de usar um ‘smartphone’. Os aplicativos podem ser baixados remotamente.
O modo espelhamento pode ser ativado por comando de voz enquanto o motorista dirige.
Outra novidade é o BMW ID que permite a criação de vários perfis de condução.
Foto: BMW / Divulgação
O sistema conta com uma inteligência artificial que aprende os hábitos de direção de cada condutor e fornece sugestões praticas.
A ‘interface’ foi pensada para apresentar as informações necessárias para o momento de forma fácil de entender. Os displayers são personalizáveis e possui três layout com vários widgets disponíveis.
O iDrive8 vem com gráfrico 3D da autonomia do carro, um medidor de força que mostra a aceleração de longitude/lateral, um mapa de navegação para orientar.
Os sistemas integrados apenas repetem o que já é feito em outros modelos, com isso, os comandos do sistema de ar ficam na central de multimídia. A BMW diz que isso acontece porque as pessoas não mudam o sistema de ventilação depois que começam uma viagem.
O sistema pode ser ajustado por voz, o painel entende os comandos “estou com calor” ou “estou com frio” e ajusta automaticamente.
Os primeiros modelos a receber esta novidade é o BMW iX e BMW i4 que ja estão confirmados no Brasil. Depois será implementado em outros modelos da marca.
