Consumo Amarok Highline 2.0 TDi 4Motion Automática


Média de consumo da Amarok Highline 2.0 TDi 4Motion Automática. Quantos litros de diesel a Amarok 2.0 automática faz? Consumo na estrada/rodovia e dentro cidade. Informações Técnicas de Consumo e Potência.

Consumo Consumo Diesel Amarok Highline 2.0 TDi 4Motion Automática:

– Na estrada: 10,8 Km/Litro de diesel
– Na cidade: 8,8 Km/Litro de diesel

Potência Amarok Highline 2.0 TDi 4Motion Automática:
– 180 cavalos
– Este carro vai de 0 à 100 Km/hora em 10,9 segundos.

Peso Amarok Highline 2.0 TDi 4Motion Automática:
– 2073 Kg

Confira abaixo depoimento de proprietários da Amarok Highline 2.0 16V 4×4 TurboDiesel:

Relato / Depoimento Proprietário 1
Minha Amarok 2.0 automática é só alegria, pontos positivos para estabilidade, desempenho, ruído interno praticamente zero, cambio automático de oito velocidades perfeito. Quanto ao consumo eu acho médio, poderia ser um pouco melhor, faço em média 9 km/litro dentro da cidade com trânsito pesado.

Relato / Depoimento Proprietário 2
Ótimo carro, espaço interno muito bom, motor silencioso e também valente ao mesmo tempo, vibração inexistente no carro, ótima em retomadas. Tive anteriormente uma Ranger 2011 e posso dar total certeza que a Amarok é muito superior, praticamente em todos os quesitos. Quanto ao consumo, acho até bom, pelo tamanho e peso do carro, faço 9 e pouco dentro da cidade e 11 na estrada.

Relato / Depoimento Proprietário 3
A Amarok automática tem muita estabilidade e é um carro muito econômico ao meu ver, pra um carro desse tamanho, não é qualquer um que faz 10,5 km/litro dentro da cidade, média muito boa. O carro também é muito bonito, tem uma caçamba enorme, possui ótima tração, tem muita tecnologia nesse carro, muito robusto e chama muita atenção por onde passa, recomendo mesmo.

Fotos da Amarok Highline 2.0 TDi 4Motion Automática:

Deseja compartilhar a média que sua picape Amarok Highline 2.0 TDi 4Motion Automática está fazendo na estrada e na cidade? Deixe seu comentário abaixo. 




11 respostas para “Consumo Amarok Highline 2.0 TDi 4Motion Automática”

  1. Paulo disse:

    Sou proprietário de um automática 2013. E vou falar uma coisa: Não existe no mercado nacional,nenhuma pick-up que se compare a Amarok. 1º pelo seu câmbio ZF de 8 marchas, o que nenhuma outra tem. As outras ainda patinam em câmbios que dão tranco. No da Amarok você nem sente passar as marchas e tranco é coisa só das outras. 2º É o motor BI-TURBO TAMBÉM EXCLUSIVO da Amarok. São dois turbos de geometria variável que aceleram o carro de 0 a 100km em 10 segundos. 3º É o tamanho da pick-up sendo 15 cm mais larga e com a maior caçamba de todas. As outras sempre foram pick-ups médias que entraram no lugar das grandes. A ranger assumiu o lugar da f-350. A S-10 assumiu o lugar da Silverado e a toyta Hilux, sempre foi média, tanto que hoje está parada no passado, com seu câmbio de trator de 5 marchas e estabilidade de um caminhão baú. A Triton não pode nem ser chamada de pick-up tamanho barulho e vibração interna. fazer curva fechada então, pode manobrar umas 5 vezes pra frente e para trás. 4º É o ponto mais forte da Amarok. Sua tecnologia embarcada. Dizem que ninguém consegue capotar uma Amarok na curva. É VERDADE. O SISTEMA DE CONTROLE DE TRAÇÃO, tracionando as quatro rodas o tempo todo é inigualável. A tração 4×4 integral garante a estabilidade de um Kart, mais parecendo um carro esportivo.As outras, ainda patinam na roda traseira com sua tração traseira pré histórica. Em fim, a Amarok está para as outras pick-ups como uma avião está para uma pipa. Ambos voam, mas tem uma enorme diferença!!!

    • Joel disse:

      Fanboy detected. Tive essa porcaria q tu chama de pickup, e pra cidade nada a reclamar. Mas na lida, nao deu. Motorzinho de dentista, pra toda essa potencia a Diesel tem que ser motor grande… To com uma Ranger 3.2 e to feliz.

    • Leonardo disse:

      Paulo concordo com VC em alguns pontos mais em outros VC esta redondamente enganado. A Amarok e um carro muito bacana e uma pick up de agroboy…
      Para o que ela se presta ela e um lixo, mais como carro realmente ela e bacana, com excecao da caçamba de enfeite dela….. E como comprar uma cela para um cavalo marinho….

  2. João disse:

    Joel …. Eu ja tive todas camionetas e realmente não tem como comparar a Amarok com as outras…. Eh muito superior…. Qto ao motor desenhista q vc falou… Vem do áudi europeu 2.0 biturbo… A minha ta com 220 cv só no chip … Aposto o documento com vc… Na arrancada e final…. A ranger corta com 190 por hora … Sabe pq?? Pq não tem estabilidade …. A ranger bebe pá carai… E a ranger range…. Volta pra Amarok vai ser mais feliz! Com ctZ!

  3. vanderley disse:

    tinha uma amarok 2011 estava com 200 mil km troquei por outra zero automatic e estou muito sastifeito

  4. Leonardo disse:

    Sou propritário de uma Amarok, quando decidi pela compra testei todas.
    A Amarok possui espaço interno , economia de diesel, e maior força dentre as demais, possui um sistema de estabilidade impressionante, e execelente isolação acústica interna, motor silencioso porém bruto/forte.
    Façam um test drive e comparem, pela internet afora existem vários testes e comparativos incluisive cabos de guerra.
    Vejam na prática.
    Ela tem força e inteligência.

  5. roberto disse:

    Ja tive outras pickups para mim, a AMAROK leva de todas, por sua estabilidade,tração full motion, e tecnologia embarcada, sem falar no excelente cambio zf de 8 marchas.
    media estrada entre 100 e 110 13km/l. entre 110 e 120 11,8km…..o que é bom demais é andar no circuito misto cidade-estrada mais de 800 km com um tanque…

    AMAROK NA VEIA!!!!

  6. Antonio Mário disse:

    Estou na terceira Amarok. Posso afirmar que é um carro muito bom. O que masi me impressiona é o conforto e estabilidade nas curvas. Já passei por alguns apertos em curvas e ela segurou legal e nunca me deixou rodar na pista, inclusive molhada. O câmbio é espetacular, sem trancos e com suavidade de sedã de luxo. Não utilizo ela para trabalho, mas pego estrada de chão e ela tem um comportamento exemplar. Sem desmerecer as outras, cada uma tem sua característica, mas a Amarok está à frente das outras.

  7. Antonio Mário disse:

    Ah, sobre o consumo, quem afirmar que Amarok faz 11 ou mais, só se for em cima do reboque, pois sempre viajo sozinho, média de 110/120 e nunca passei de 10. Na verdade a média é de 9 km/l. A exceção foi a minha primeira Amarok, uma 4×2 com motor de 120 cv. Aquela sim, já fez 14,2 comigo várias vezes.

    • João Paulo disse:

      Bom dia Sr. Antônio, tudo bem?
      Também tenho uma amarok Highline automática. Tirei em janeiro deste ano.
      Coloquei pneus bfgroodrich 275/75/18. Estou preocupado com o consumo do meu carro. Na estrada, andando de 80 a 110, a minha faz 8,5 km/l, mas quando estou com pressa e ando um pouco mais, ela cai para 7,4 km/l. Gostaria de confirmar se isso é um problema do meu carro ou se esse consumo está dentro da média?
      O Sr. disse que faz média de 110 a 120 km/hr, sendo assim, com certeza o senhor deve andar alguns trechos a 150 km/hr de pico. Eu ando nessa velocidade, o meu carro faz somente 7,4.
      Obrigado pela atenção.

      • Consumo Amarok automática disse:

        Oi João!
        Creio que os pneus interferiram no consumo da sua Amarok, mas não era pra consumir tanto assim. Os meus pneus são originais, aro 17. Como eu afirmei, viajo sempre em asfalto bom e não altero significativamente a velocidade, como também não elevo a velocidade a 150 km/h. Que eu lembro só fiz isso umas duas ou tres vezes. Semana passada experimentei fazer uma pequena viagem de 130 km, rodando a 90 km/h no piloto automático e ela fez 10,8. Mas ninguém tem Amarok para andar nessa velocidade, convenhamos.
        Já fui daqui da Bahia para o Chile nessa média de 110/120. Foram 17.500 km com média de 9 km/l. Somente eu e minha esposa. Tenho vontade de colocar chip de potência como alguns amigos, mas tenho receio de forçar os turbos.
        Seu consumo está muito alto. A minha nunca fez menos de 8 no trânsito urbano. Mesmo com pneus 18 seu consumo deveria ser bem próximo do meu. Converse com o consultor da concessionária e com amigos mecânicos. Certamente há algo a ser melhorado na sua Amarok.

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